Wi-fi gratuito, novos elevadores e mais: os planos do Metrô para o Terminal Barra Funda
A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) lançou nesta quarta-feira, 11, o edital de licitação para a concessão do Terminal Rodoviário Barra Funda, localizado na zona oeste de São Paulo.
A proposta pretende atrair empresas do setor privado para istrar o terminal e promover uma modernização do espaço. O prazo da concessão será de 15 anos e as propostas das empresas interessadas devem ser apresentadas em pregão eletrônico marcado para o dia 12 de agosto.
Entre as melhorias apontadas pelo Metrô estão:
- novo piso em granito;
- reformas dos banheiros;
- troca de coberturas e domos;
- instalação de novas escadas rolante;
- novos elevadores;
- wi-fi gratuito.
O contrato permitirá que a vencedora do certame implemente serviços adicionais, como pontos de recarga para veículos elétricos e sistemas eletrônicos de venda de agens rodoviárias.
"Tudo isso vai tornar a experiência dos ageiros mais confortável, segura e ível", diz o Metrô, em nota, que estima que a concessão deve gerar uma receita ória de cerca R$ 84,8 milhões em 180 meses.
Inaugurada em 1988, no bairro homônimo, a Estação Barra Funda do Metrô possui um espaço 61.500 m².
O local também é um polo de mobilidade, por interligar metrô, trens de subúrbio e de longa distância, além de ônibus urbanos e rodoviários. Estima-se que 3,2 milhões de ageiros utilizam o terminal anualmente.
O número também é avolumado pela localização do terminal, próximo a universidades e espaços culturais e esportivos de médio e grande portes, como o estádio do Palmeiras, o Memorial da América Latina, o Parque da Água Branca, o Espaço das Américas, Uninove e o campus da Universidade Estadual Paulista (Unesp).
